Thừa ủy quyền Chủ tịch nước CHXHCNVN, đồng chí Lê Thanh Quang- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Khánh Hòa trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì.

Cách đây  20 năm, ngày 01/11/1991 cảng Cam Ranh chính thức được thành lập trên cơ sở cảng Ba Ngòi do tỉnh Khánh Hòa quản lý. Để phát huy thế mạnh và tiềm năng sẵn có, ngày 31/10/2007, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp nhận cảng Ba Ngòi  đổi tên Cảng Cam Ranh và trở thành Công ty TNHH-MTV thuộc Tổng công ty.

Qua các giai đoạn xây dựng và phát triển, tuy đối mặt với nhiều khó khăn thách thức nhưng với sự quan tâm giúp đỡ của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và chính quyền địa phương, với sự nỗ lực phấn đấu vượt lên chính mình của tập thể CNCNV-LĐ, cảng Cam Ranh không ngừng lớn mạnh về mọi mặt, trở thành một trong những cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối giao thông đường biển quan trọng  nối liền cảng hàng không sân bay Cam Ranh với các tỉnh  khu vực Nam Trung Bộ – Tây Nguyên.

Với sự đầu tư trọng điểm, đến nay cảng Cam Ranh có cầu  cảng  khai  thác  dài đến  308m; độ sâu -11,6m. Cảng đã tiếp nhận được các loại tàu có trọng tải 30.000DWT. Hệ thống kho bãi hoàn chỉnh với diện tích kho 18.000m2, bãi chứa 30.000m2. Cơ sở hạ tầng, phương tiện bốc xếp, thiết bị đa dụng tại cảng được đầu tư khá hiện đại, luôn đáp ứng  được nhu cầu  của khách hàng.

Hàng hóa thông qua cảng Cam Ranh ngày càng đa dạng phong phú. Ngoài hai nguồn hàng chủ lực muối và cát trắng trước đây, nay cảng khai thác thêm nguồn hàng mới: thép tấm, thiết bị, xi măng, than đá, phân bón, dăm gỗ, clinker, quặng titan. Năm 2010 sản lượng của cảng đạt 1.486.639 tấn, doanh thu gần 59 tỷ đồng tăng gấp 50 lần so với năm 1992, vượt xa so với năng lực xếp dỡ thiết kế của cầu cảng là 700.000 tấn/năm. Doanh thu tăng đều hàng năm với mức tăng trưởng bình quân 27%/năm. Lợi nhuận tăng bình quân 25%/năm. Riêng 9 tháng năm 2011, sản lượng hàng thông qua cảng đạt 1.220.531 tấn, bằng 78,7% kế hoạch năm; lợi nhuận đạt hơn 3,5 tỷ đồng, bằng 88,4% kế hoạch năm, nộp ngân sách Nhà nước hơn 3,7 tỷ đồng, bằng 107,6% kế hoạch năm. Đời sống CBCNV-LĐ công ty  ngày càng được nâng cao, an sinh xã hội được thực hiện, chế độ chính sách người lao động luôn bảo đảm.

Hiện tại cảng đang được Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam tiếp tục cho đầu tư xây mới một cầu cảng tổng hợp và container có chiều dài 230m, chiều rộng 30m cho tàu có trọng tải 50.000 DWT, một bến phao hàng lỏng cho tàu 5.000 DWT .

Theo kế hoạch đến 2020, cảng Cam Ranh sẽ chuyển đổi cầu cảng tổng hợp và container trên thành cầu cảng container chuyên dụng, xây dựng thêm một cầu cảng mới cho các loại hàng tổng hợp…đáp ứng đầy đủ và chất lượng  dịch vụ hậu cần cảng biển cho khách hàng.

Phát biểu tại lễ kỷ niệm, Chủ tịch HĐTV, Bí thư Đảng ủy Tổng công Hàng hải Việt Nam Dương Chí Dũng biểu dương đánh giá cao những thành tích cảng Cam Ranh đạt được 20 năm qua và mong rằng: Trong thời gian tới cảng tiếp tục đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu cảng tổng hợp – container cho tàu trọng tải trên 50.000 DWT để năm 2015  tiếp nhận được  tàu  50.000 DWT vào ăn hàng. Đào tạo và nâng cao nguồn nhân lực để đáp ứng nhiệm vụ ngày càng tăng. Phát huy hơn nữa nội lực của mình, khai thác tối đa công suất cầu cảng, đa dạng hóa mặt hàng, tăng năng lực xếp dỡ lên 3 triệu tấn/năm. Chú trọng phát triển chiều sâu các loại hình dịch vụ cảng biển. Cảng Cam Ranh phấn đấu trở thành một trung tâm dịch vụ cảng biển quan trọng thu hút  nguồn hàng, làm cầu nối liên kết hoạt động vận tải hàng hóa hai chiều giữa các tỉnh Miền Trung- Tây Nguyên .

Tại buổi lễ, thừa ủy nhiệm của Chủ tịch nước, ông Lê Thanh Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa đã trao Huân chương Lao động hạng Nhì cho cảng Cam Ranh, Huân chương Lao động hạng Ba cho Công đoàn cảng Cam Ranh và cá nhân ông Phạm Hữu Tấn, Tổng Giám đốc Cảng Cam Ranh. Ngoài ra, 11 tập thể  cá nhân có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua những năm qua được Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải khen thưởng cũng được ông Dương Chí Dũng trao tặng lần này.

Nguồn: www.vinalines.com.vn