Cảng Nam Đình Vũ

Đây là một trong những hoạt động thiết thực trong các cấp Công đoàn Tổng công ty nhằm thực hiện hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam, Đại hội VI Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, nhiệm kỳ 2023 - 2028 về phát triển đoàn viên, thành lập tổ chức công đoàn trong doanh nghiệp.

Ngay sau Đại hội, Công đoàn Tổng công ty đã thành lập Ban Chỉ đạo phát triển đoàn viên, thành lập CĐCS do đồng chí Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty làm Trưởng Ban. Qua rà soát, nắm tình hình từ các cấp công đoàn cơ sở, Công đoàn Tổng công ty đã phối hợp với Ban chấp hành Công đoàn Công ty cổ phần Gemadept vận động thành lập Công đoàn cơ sở thành viên Công ty cổ phần Cảng Nam Đình Vũ trực thuộc Công đoàn Công ty cổ phần Gemadept, với 332 đoàn viên và người lao động.

Cảng Nam Đình Vũ có hai ngành nghề kinh doanh chính: Cảng biển và logistics, nằm  trong Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, phường Đông Hải, thành phố Hải Phòng. Không chỉ nổi bật với vị trí đắc địa nhất, quy mô lớn nhất mà còn bởi năng lực tiếp nhận được tàu lớn nhất khu vực Đình Vũ - cỡ tàu lên đến 48,000 DWT. Cảng được thiết kế với quy mô 7 bến cảng container trên tổng diện tích hơn 65 ha, chiều dài cầu tàu là 1,5 km, tổng vốn đầu tư lên đến 6.000 tỷ đồng, công suất gần 2 triệu Teus và 3 triệu tấn/năm. Cảng Nam Đình Vũ ra đời giúp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế miền Bắc và trở thành mắt xích chiến lược kết nối các vành đai kinh tế trong chuỗi hoạt động logistics của cả nước.

Ở thời điểm hiện tại, ước tính Cảng đã đạt 80% công suất và với lợi thế gần biển nhất so với các cảng khác tại khu vực Hải Phòng, hiệu suất sử dụng của Cảng được kỳ vọng sẽ tăng lên mức 90% vào cuối năm nay. Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 1 & 2 hiện có tổng công suất 1,2 triệu Teus, với cầu tàu dài 880 m, trở thành cảng sông lớn nhất khu vực Đình Vũ, có khả năng tiếp nhận 4 tàu feeder (tàu dưới 3.000 TEU) cùng lúc.

Người lao động Cảng Nam Đình Vũ

Năm 2024, với chỉ tiêu phát triển 1.300 đoàn viên, Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tập trung phát triển từ hai nguồn lực chính: tăng tối đa tỷ lệ đoàn viên tại các doanh nghiệp có CĐCS trực thuộc; mở rộng phát triển đoàn viên qua việc vận động thành lập tổ chức công đoàn dưới hình thức công đoàn cơ sở thành viên và công đoàn cơ sở thuộc lĩnh vực cảng, vận tải biển, logistic trên cả nước./.